Qu’est-ce qu’un appareil de levage ?
Définition
Un appareil de levage et/ou manutention dans l'industrie est un appareil, installation ou machine qui consiste à soulever, déplacer ou manutentionner des charges lourdes.
Pour y arriver, il existe plusieurs types d'appareils qui peuvent être fixes ou mobiles.
Décomposition
Parmi les appareils de levage, on retrouve notamment :
Les appareils mobiles :
- Palan : (existe aussi en fixe) permettant de soulever et déplacer de très lourdes charges au bout d'un câble ou d'une chaîne
- Chariot élévateur : utilisé pour la manutention de charges, le chargement et déchargement de marchandises, le gerbage, le transport et l’élévation (il existe plusieurs types : porté, accompagnant ou encore à poste de conduite élevable)
- Grue d'atelier : destinée à faciliter le levage et la manutention de charges lourdes et encombrantes, généralement difficilement manipulables par la seule main de l'homme (appelé aussi "chèvre" ou encore "lève-moteur")
- Cric de levage : destiné à soulever un corps lourd au moyen d'une manivelle et d'une crémaillère (types : hydraulique, bouteille, ciseau, pneumatique etc.)
- Appareil sur véhicule mobile : tels que la grue auxiliaire, le bras ampliroll, le hayon élévateur et le bras ou portiques de levage pour bennes amovibles
- Appareil de chantier mobile : tels que les grues à tour à montage rapide ou automatisé, sur stabilisateurs, monte-meubles, le monte-matériaux de chantier, les engins de terrassement équipés pour le levage, les grues mobiles automotrices ou sur véhicule porteur, ne nécessitant pas de montage ou de démontage de parties importantes et tracteurs poseurs de canalisations
- Nacelle élévatrice : facilite l'accès à une zone de travail en hauteur, elle peut être à bras ou encore motorisée
- Transpalette manuel : appareil de manutention classique permettant de transporter des palettes
- Table élévatrice : pour se déplacer doucement vers le haut ou vers le bas jusqu’à la hauteur désirée et pour maintenir cette hauteur en toute sécurité et sans risque de chute de la marchandise
Les appareils fixes :
- Pont roulant : permet le levage et le transfert de charges lourdes (il peut être manuel, motorisé, mono poutre ou bipoutre)
- Grue à tour : servant sur les chantiers à la construction d’infrastructures et de bâtiments notamment
- Treuil : permet de commander l'enroulement et le déroulement d'un câble, d'une chaîne ou de tout autre type de filin (cordage) destiné à porter ou à tracter une charge
- Monorail : destiné à réaliser le déplacement en ligne droite d'une charge par translation selon un chemin prédéfini. Il existe en plusieurs types : poutres, poutres suspendues, poutrelles IPE, IPN etc.
- Pont-élévateur : permet de soulever des charges (généralement des véhicules)
- Transstockeur : appelé aussi "girafe" est un dispositif automatisé (ou non) qui permet de ranger des palettes ou des colis dans un rack, souvent à grande hauteur
- Convoyeur élévateur : permet le transport d'une charge isolée (cartons, bacs, sacs, etc.) ou de produits en vrac (terre, poudre, aliments, etc.) de façon continue sur un trajet prédéterminé
Quels sont les risques ?
- Décrochage de la charge ou chute d'une partie de la charge : ceci peut être dû à une mauvaise fixation de la charge sur l'appareil. Il est aussi important de noter qu'il arrive que ce ne soit qu'une partie de la charge qui se sépare avant de chuter. C'est souvent le cas lorsque de nombreux objets sont portés en même temps : tuyaux, rondins, etc.
- Coincement des membres supérieurs : en cas de mauvaise manoeuvre ou de mauvaise coordination entre le manutentionnaire et le conducteur de l'engin, il peut arriver que le manutentionnaire ait une main ou un doigt coincé entre l'accessoire et la charge.
- Accidents divers : d'autres types d'accidents sont possibles, comme la collision entre un chariot et un piéton, la chute de l'accessoire de levage suite à une mauvaise fixation ou à sa rupture...
Le cadre réglementaire en exploitation
L'arrêté du 1er mars 2004 : relatif aux vérifications des appareils et accessoires de levage
Article R. 4323-23 du Code du travail : Vérifications périodiques
Les obligations à respecter
Dispositions communes
À la mise en service
Une vérification à la mise en service peut être nécessaire pour s'assurer du bon fonctionnement des engins de levage. C'est le cas des appareils de levage (cf définition ci-dessus) suivants :
- ceux qui sont "susceptibles d'être utilisés dans diverses configurations, notamment par adjonction d'un équipement interchangeable pouvant modifier la stabilité ou la capacité de l'appareil",
- "après l'aménagement d'un appareil destiné au levage de charges en un appareil de levage spécialement conçu pour déplacer en élévation un poste de travail"
Un examen d'adéquation peut être nécessaire pour s'assurer que l'appareil ou l'accessoire est approprié aux "travaux que l'utilisateur prévoit d'effectuer ainsi qu'aux risques auxquels les travailleurs sont exposés et que les opérations prévues sont compatibles avec les conditions d'utilisation de l'appareil définies par le fabricant."
Un examen de montage et d'installation d'un appareil de levage peut également être nécessaire pour "s'assurer qu'il est monté et installé de façon sûre, conformément à la notice d'instructions du fabricant".
Lors d'une remise en service
Une vérification de remise en service est nécessaire :
- En cas de changement de site d'utilisation ;
- En cas de changement de configuration ou des conditions d'utilisation, sur un même site ;
- À la suite d'un démontage suivi d'un remontage de l'appareil de levage ;
- Après tout remplacement, réparation ou transformation importante intéressant les organes essentiels de l'appareil de levage ;
- À la suite de tout accident provoqué par la défaillance d'un organe essentiel de l'appareil de levage.
Certains cas, définis dans l'article 20 de l'arrêté, permettent à l'exploitant de ne pas réaliser la vérification de remise en service ou de ne réaliser qu'une partie des vérifications.
Vérification générale périodique (VGP)
Les appareils de levage font l'objet d'une vérification générale périodique (VGP) qui peut être de 3 mois, 6 mois ou 12 mois.
La périodicité est notamment définie par :
- Le type d'appareil (grue, chariot ...)
- Le type d'énergie nécessaire pour mouvoir la charge (mécanique, force humaine)
- L'utilité de l'appareil (déplacement de charges, de personnes...)
Périodicité : 3 mois
La périodicité de contrôle est de trois mois pour les appareils de levage, mus par la force humaine employée directement, utilisés pour déplacer en élévation un poste de travail :
Périodicité : 6 mois
Les appareils de levage suivants doivent être contrôlés semestriellement :
- Chariot élévateur, nacelle mobile (motorisé), table élévatrice (pour l'élévation de personne)
- Appareil sur véhicule mobile : grue auxiliaire, bras ampliroll, hayon élévateur et bras ou portiques de levage pour bennes amovibles
- Appareil de chantier mobile : grues à tour à montage rapide ou automatisé, sur stabilisateurs, monte-meubles, monte-matériaux de chantier, engins de terrassement équipés pour le levage, grues mobiles automotrices ou sur véhicule porteur, ne nécessitant pas de montage ou de démontage de parties importantes et tracteurs poseurs de canalisations
Nota : certains appareils de levage qui ne sont pas installés à demeure sont considérés comme des appareils de chantier et doivent donc être contrôlés tous les 6 mois (ex : un palan à chaine qui est installé pour une utilisation ponctuelle).
Périodicité : 12 mois
- Palan
- Grue d'atelier
- Cric
- Pont roulant
- Grue à tour (fixe)
- Treuil
- Monorail
- Table élévatrice
- Pont-élévateur
- Transstockeur
- Convoyeur élévateur
Périodicité : à définir par l'exploitant (préconisation 12 mois)
Ces appareils ne sont pas pris en compte dans l'arrêté relatif aux appareils de levage, toutefois, le Code du travail vous impose de les contrôler de manière régulière:
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